国务院国资委1月8日消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。
据了解，中国石化和中国航油分别是全球第一大炼油公司和亚洲最大航空油品综合服务保障企业，二者重组后的新实体或将成为全球最大航油供应链企业。
中国石油化工集团有限公司成立于1983年9月14日，注册资本3265亿元人民币，总部位于北京，公司是我国最大航油生产商，也是上下游、产供销、内外贸一体化的世界领先能源化工公司之一。
公司前身为中国石油化工总公司，1998年7月，按照党中央关于实施石油石化行业战略性重组的部署，在原中国石油化工总公司基础上重组成立中国石油化工集团公司。2018年8月，经公司制改制为中国石油化工集团有限公司。其上市主体中国石油化工股份有限公司分别于2000年和2001年在H股和A股上市。
中国航空油料集团有限公司成立于2002年10月11日，总部位于北京。公司是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航油供应商，不仅构建了覆盖全国的航油销售网络和完备的油品配送体系，还通过旗下中国航空油料有限责任公司，在全球280多个机场为400多家航空客户提供航油加注服务。
公司原隶属于中国人民解放军空军，1980年随同民航从空军建制分立出来，1990年组建中国航油总公司，2002年在此基础上成立中国航空油料集团公司，并于2003年成为国务院国资委直接管理的中央企业。
中国石化作为全球最大炼油商，拥有完整的上游勘探开发、中游炼化加工与下游化工销售网络；中国航油则拥有覆盖全国机场的加注网络、专业检测能力、国际采购通道与物流调度系统。业内人士分析表示，中国石化与中国航油虽分属能源产业链不同环节，但在航煤业务上可以形成深度协同：中国石化提供航煤产能，中航油负责全国机场加注网络，二者共同构成民航业的航油供应链核心。二者的结合不仅保障了能源安全，也将助力降低航空燃料供应成本，增强我国航空燃料产业竞争力，促进航空业绿色低碳转型。
值得注意的是，此项改革是中央企业战略性、专业化重组整合的布局落子，也是应对国际竞争与绿色转型的主动作为。近年来，中央企业战略性、专业化重组整合“加速跑”。“十四五”时期，有6组10家企业实现战略性重组，新组建设立9家中央企业，一系列专业化整合的扎实开展，有效提高了国有资本的配置和运行效率。
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