日前，大金重工(002487)正式向香港联合交易所有限公司递交了上市申请文件，拟于主板上市，公司将开启“A股+H股”两地上市的新征程。
大金重工是一家海上风电核心装备供应商，公司于2010年在深圳证券交易所上市星速优配，是A股首家风电塔桩上市公司。公司的客户主要包括全球领先海上风电开发商及风电整机制造商。公司海外收入占总收入的比例，从2022年的16.4%提升至2025年上半年的79.0%。
大金重工近年来的营业收入持续下降。2022年营业收入为51.06亿元，2023年降至43.25亿元，降幅15.3%，2024年再次下降12.6%至37.8亿元。
公司表示，其提供的产品一般具有定制化、高价值且服务周期较长的特点，因此面临收入及毛利率不时波动的风险。
不过，2025 年上半年大金重工出口海工业务发运量同比翻倍，出口业务收入占比近 80%，相较去年同期提升 23 个百分点，收入规模同比增长近 200%。出口产品毛利润贡献占比从 54%提升至 86%星速优配，带动总体经营业绩进入增长快车道。净资产收益率相较去年同期提升 4.77 个百分点，销售净利率达到19.24%。
大金重工日前发布的投资者关系活动记录表显示，公司在手海外海工订单累计总金额超 100 亿元，主要集中在未来两年交付，项目覆盖欧洲北海、波罗的海多个海上风电项目群；同时，公司长期锁产协议已规划至 2030 年，包含 40 万吨锁产计划，将陆续落地执行具体项目。
正因为海外业务发展迅猛，大金重工拟将所得款项用于深远海综合解决方案升级、欧洲总装基地建设、全球研发中心投入、全球新市场拓展，及营运资金及其他一般公司用途。
随着业绩的回暖，大金重工股价也在连跌两年后飙升，截至2025年9月29日收盘，公司股价报32.80元/股，总市值达301.53亿元，较年初上涨约58%。在这种情况下，公司提出港股上市，似有趁热打铁之意。
值得注意的是，大金重工面临着较大的资金与存货压力。截至今年上半年末，公司存货为23.73亿元，为近年最高。公司借款在过去两年均保持低于5亿元后，今年上半年迅速增长至超过13亿元。
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